Description du remorqueur électrique

Le remorqueur électrique est une aide au transport électrique qui avance et recule en continu. La charge est reliée à l'arrière du remorqueur électrique au moyen d'un crochet.





Figure 1. Levier de commande de l'entraînement (DCL)

Le mécanisme de direction est situé à l'avant du remorqueur électrique. Il se compose de la tête de timon qui est reliée à un volant/roue motrice via l'arbre de direction.

Le mécanisme de direction est situé à l'avant du remorqueur électrique. Il se compose de la tête de timon qui est reliée à une roue directrice.

L'opérateur contrôle le remorqueur électrique tout en marchant avec le remorqueur électrique. La tête de timon est utilisée pour déterminer la direction de déplacement et la vitesse.

La roue motrice est entraînée par un moteur doté d'un frein électromagnétique. Lorsque le DCL est relâché, le remorqueur électrique ralentit jusqu'à ce qu'il s'arrête de manière contrôlée. A l'arrêt, le frein de stationnement s'enclenche automatiquement. Le frein de stationnement est un frein électromagnétique séparé.

Le moteur et les autres systèmes électriques sont alimentés par une batterie interchangeable qui doit être insérée dans le support de batterie.